Son ayda, uluslararası iş konusunda uzmanlaşmış tüm şirketler, Şangay'daki kilitlenmenin ve ayrıca Rusya/Ukrayna Savaşı'nın neden olduğu sevkiyatlardan derinden rahatsız oluyor.
1. Şangay Pudong'un kilitlenmesi
Covid'i daha hızlı ve daha verimli bir şekilde çözmek için Şangay bu hafta başında şehir çapında geniş kilitlenmeye başladı. İki aşamada gerçekleştirilir. Şangay'ın Pudong Finans Bölgesi ve yakındaki bölgeler Pazartesi'den Cuma'ya kilitlendi ve daha sonra Puxi'nin büyük şehir bölgesi 1-5 Nisan tarihleri arasında kendi beş günlük kilitlenmeye başlayacak.
Hepimizin bildiği gibi, Şangay ülkedeki finans ve uluslararası iş için, dünyanın en büyük konteyner gönderme limanı ve ayrıca PVG havaalanına sahip en büyük merkezidir. 2021'de Şangay Limanı'nın konteyner verimi, Singapur Port'un 9.56 milyon TEU'sundan daha fazla 47.03 milyon TEU'ya ulaştı.
Bu durumda, kilitleme kaçınılmaz olarak büyük baş ağrısına yol açar. Bu kilitleme sırasında, neredeyse tüm gönderilerin (hava ve deniz) ertelenmesi veya iptal edilmesi ve hatta DHL gibi kurye şirketleri için günlük teslimatları durdurması gerekir. Kilit biter bitmez normale döneceğini umuyoruz.
2. Rusya/Ukrayna Savaşı
Rusya-Ukrayna Savaşı, sadece Rusya/Ukrayna'da değil, aynı zamanda dünyadaki tüm alanları da ciddi şekilde bozuyor.
Birçok lojistik şirketi de Rusya'ya ve Ukrayna'ya teslimatları askıya aldı, konteyner nakliye firmaları Rusya'yı parlatıyor. DHL, UPS'nin Ukrayna, Rusya ve Belarus'a gidip geldiğini söylerken Ukrayna'daki ofis ve operasyonları kapattığını söyledi.
Savaşın neden olduğu petrol/yakıt maliyetlerindeki büyük artışın yanı sıra, aşağıdaki yaptırımlar havayollarını çok fazla ışığı iptal etmeye ve ayrıca hava nakliyesinin maliyetini çılgınca daha yüksek hale getiren uzun uçuş mesafesini yeniden yönlendirmeye zorladı. Savaş riski ek ücretleri uyguladıktan sonra Freight Maliyet Hava Endeksi'nin Çin-Europe oranlarının% 80'den fazla arttığı söyleniyor. Dahası, sınırlı hava kapasitesi, deniz sevkiyatı ile nakliyeciler için çift çifte bir whammy sunar, çünkü tüm pandemik dönem boyunca büyük sıkıntılarda olduğu için deniz sevkiyatının ağrılarını kaçınılmaz olarak şiddetlendirir.
Bütün olarak, uluslararası sevkiyatların kötü etkisi, dünyadaki ekonomileri olumsuz etkileyecektir, bu nedenle içtenlikle uluslararası iş dünyasındaki tüm müşterilerin bu yıl iyi iş büyümesi sağlamak için sipariş ve lojistik için daha iyi bir plana sahip olabileceğini umuyoruz. Evren, müşterilerimizi önemli bir hizmetle desteklemek için elimizden gelenin en iyisini yapacaktır:https://www.universeoptical.com/3d-vr/